2020年合肥市新能源汽车政策申报类别及申报补贴具体细则

合肥市新能源汽车政策到底是什么样的呢？近期有很多小伙伴前来咨询，那么对于企业来说，合肥市新能源汽车政策中有很多对于企业有利的补贴项目，可能不少朋友了解的不少很*，那么在这里，小编就给大家整合在了一起，方便大家查询学习，对于有这方面需求，特别是从事新能源汽车相关行业的朋友们来说，该项目的出台对于企业的发展还是比较有利的，当然，如果您的企业想要了解其中更加详细的申报内容的话，不妨拿起您手中的电话联系卧涛科技，找寻你想要的答案吧。

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一、鼓励节能减排

整车生产企业新销售的新能源汽车（包括纯电动汽车、燃料电池汽车，下同），依据车辆年度实际运行碳减排情况给予一次性减排奖励，标准为乘用车、物流车、客车减排每千克碳分别给予整车生产企业不高于12元、4元、2元的奖励（碳减排量按附件标准计算）。（责任单位：市科技局）

二、支持充换电设施运营

接入充电运营管理平台（合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司平台，下同）并经具有资质检验检测机构检测合格的公共充电设施，且充电服务费按照发改部门核定范围执行的，依据实际充电量给予运营商不高于0.6元/kWh的奖励（不超过发改部门核准的充电服务费上限）。（责任单位：市城乡建设局）面向社会提供充换电服务且接入充电运营管理平台并经具有资质检验检测机构检测合格的公共充换电设施，依据实际充电量给予运营商不高于0.6元/kWh的奖励。（责任单位：市科技局）

三、降低运营成本

对运营新能源汽车的单位用户，运营规模不少于100辆，且单车行驶里程达到1万公里的，对其新购置的新能源汽车给予3000元/辆的一次性运营奖励。对新购和使用新能源乘用车的个人用户，给予2000元的电费奖励，转让、过户外地的车辆不予奖励，个人用户当年不重复享受。（责任单位：市科技局）

四、加快推广应用纯电动巡游出租汽车

建设完善纯电动巡游车充电服务设施，加快实施出租汽车“油（气）改电”换购计划，对纯电动巡游车运营给予一次性补助，对油气双燃料巡游车提前报废更新为纯电动车的给予一次性奖励，具体依据《合肥市人民*办公厅推广应用纯电动巡游出租汽车的实施意见》（合政办〔2019〕9号）执行。（责任单位：市交通运输局）

五、*化使用环境

新能源汽车在*投资建设的公共停车场（点）每天免费停2次，每次不超过5小时；在市区道路临时泊车位停车2小时内免费，超过2小时减半收费。电动物流用车可在城区地面道路行驶，1.5吨以下从事公共服务、应急抢险等特殊行业的电动物流车可在高架道路、立交桥上行驶。市公安交警部门应依据电动物流车车辆种类及使用性质发放市区禁行道路通行证。（责任单位：市*国资委、市公安局）

六、支持研发创新

鼓励企业建设国家、省市新能源汽车技术创新中心。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、*性，对整车企业开发具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的全新新能源汽车整车或平台，给予实际研发费用的30%补助，*高不超过4000万元。对动力电池生产企业新开发的性能*化的动力电池产品，经审核认定，给予实际研发费用的30%补助，*高不超过3000万元。（责任单位：市科技局）

七、建立动力电池回收处理体系

支持企业建立废旧动力电池回收系统，回收处理本地整车配套及生产的动力电池，按回收电池电量给予不高于20元/kWh的回收奖励，单个企业不超过500万元。（责任单位：市科技局）

八、支持产业链培育

对单个项目总投资在3000万元以上的新引进新能源汽车产业链项目，按照固定资产投资额的5%给予*高不超过1000万元补助。对于新能源汽车产业链智能化改造项目，*高给予设备投资额20%的奖补，单个项目*高补助不超过1000万元。（责任单位：市经信局）

这就是今天小编给大家整理的关于合肥市新能源汽车政策类别和每个类别的具体补贴内容，相比这也是朋友们想要了解的东西，那么这篇文章到这里就要跟大家说声再见了，那么咱们下次再见。

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